Bateau populaire - disponibilités limitées !
138 personnes sont intéressées par ce bateau
Jeanneau Prestige 46 (2009) · Bateau à moteur · 14,6 m · 10 pers · Podstrana
Proposé par
Josko
-
Répond en ~8h
Jeanneau Prestige 46 (2009) · Bateau à moteur · 14,6 m · 10 pers · Podstrana
Pro
Proposé par
Josko
-
Répond en ~8h
10 pers.
1000 cv
14,6 mètres
2009
Avec skipper
À propos de Unplugged (reffited 2025)
Texte traduit automatiquement
Le Jeanneau 46 est français, il est élégant et pas trop chargé. Les lignes épurées de la coque et les fenêtres à deux niveaux de la cabine sont distinctement Jeanneau. Il y a seulement tant à faire avec l'intérieur d'un bateau de 46 pieds, mais l'équipe de conception a créé quelque chose de spécial sur ce Jeanneau. Un usage astucieux du travail du bois d'acajou, du cuir crème et de l'acier inoxydable a été fait pour créer une ambiance moderne et élégante. Il y a le salon habituel avec une table escamotable et un banc en face. La table réglable peut être rapidement retirée en dévissant quelques gros écrous. Un centre de divertissement a été intégré discrètement à l'arrière de l'escalier menant au pont supérieur du côté bâbord. La cabine est complétée par des stores vénitiens sur les fenêtres inférieures et des rideaux sur le dessus. Un motif en étoile en bois incrusté brise efficacement la doublure du toit de la cabine. Bien que le sol soit en teck et houx, le bateau d'essai avait une moquette, ce qui ajoutait à la chaleur de la cabine. La cuisine est légèrement en retrait, mais reste toujours partie intégrante de la cabine principale, afin que ceux qui y travaillent ne se sentent pas exclus de la fête. C'est une conception unique avec deux mains courantes en acier inoxydable de chaque côté de l'entrée et un dessus de verre servant. Elle est équipée d'une plaque de cuisson, d'une hotte aspirante pour éliminer les odeurs de cuisson, ainsi que d'un micro-ondes et de tiroirs profonds pour les assiettes et les verres. Une caractéristique astucieuse est la porte du réfrigérateur intégrée pour correspondre aux placards environnants et les paniers dans les coffres de rangement du sol. La station de barre inférieure est légèrement surélevée, mais reste néanmoins partie de la cabine. Il y a une place pour deux personnes et un ensemble complet d'instruments montés dans une grande console en burl, avec une plus petite devant pour les commandes du traceur et de l'autopilote. Les commandes CUMMINS EDC sont montées en angle et tombent facilement sous la main, tandis que les interrupteurs pour le groupe électrogène et l'alimentation à quai sont placés sous la console sous un couvercle protecteur en Plexiglas. Également incorporé dans la console, un vide-poche, avec un couvercle en Plexiglas et une solide main courante en inox qui sert également de poignée pour les passagers à s'accrocher. En face de la station de barre se trouve une petite dînette à la même hauteur que le siège du conducteur. La table est posée sur une structure en acier inoxydable et possède quelques poignées pratiques pour monter aux sièges. Maintenant, la grande surprise ! Il y a trois cabines - quatre si l'on compte les quartiers d'équipage de style européen à l'arrière sous le salon circulaire - avec des couchettes doubles. Pas mal pour un bateau de moins de 50 pieds. La couchette île dans la cabine du propriétaire a une base rainurée et se lève sur un vérin à gaz pour accéder au rangement en dessous. Il y a quelques tiroirs sous le lit si profonds que la porte de la cabine doit être fermée pour les tirer complètement. Les couchettes des cabines d'invités peuvent être séparées pour former des lits simples. Il y a des penderies doublées pour lui et pour elle dans la cabine du propriétaire et les dames adoreront le miroir pleine longueur au dos de la porte de la salle de bains qui s'ouvre dans la cabine. Il y a deux salles de bains avec des douches équipées d'écrans circulaires. En haut, l'espace de divertissement est vaste. Un grand bain de soleil se relève pour former un second siège autour de la table circulaire. Il y a aussi de la place pour le pilote et un ami à la station de barre supérieure. PERFORMANCES Les chiffres ont été enregistrés sur le Gold Coast Broadwater contre un courant de marée de deux nœuds en utilisant un GPS. 17,5 nœuds @ 2000 tr/min, 26,2 nœuds @ 2500 tr/min, 27 nœuds @ 2700 tr/min, 34 nœuds @ 2900 tr/min SPÉCIFICATIONS LHT : 14,55m LARGEUR : 4,36m TIRANT D'EAU : 1,2m DÉPLACEMENT : 12 688kg CARBURANT : 1530lt EAU DOUCE : 570lt COUCHETTES : 6-10 Wi-Fi, Annexe avec moteur hors-bord disponible sur demande. Un skipper expérimenté peut se mêler à vous ou vous laisser en privé, si vous en avez besoin. Hautes références avec tous nos invités.
The Jeanneau 46 is French, it's stylish, elegant and not over done. The sleek lines of the hull and the split-level cabin windows are distinctively Jeanneau.
There is only so much that can be done with the interior of a 46-foot boat, but the design team has come up with something special on this Jeanneau. Clever use has been made of mahogany woodwork, cream leather and stainless steel to create a modern, elegant ambience.
There is the usual lounge with a foldout table and bench seat opposite. The adjustable table can be taken out quickly by undoing a couple of large thumbscrews. An entertainment centre has been incorporated neatly into the back of the staircase to the upper deck on the port side. The cabin is finished off with Venetian blinds on the lower windows and curtains on the top. A wooden, inlaid star feature breaks up the cabin roof lining effectively. Although the floor is laid teak and holly, the test boat had carpet, which added to the warmth of the cabin.
The galley is set down slightly, but still remains part of the main cabin, so anyone working there won't feel left out of the party. It's a unique design with two stainless hand rails either side of the entrance and a glass-serving top. It comes equipped with a cook-top and a small range hood to take away cooking smells, plus a microwave and deep drawers for plates and glasses. A neat feature is the integrated fridge door to match the surrounding cupboards and the baskets in the floor storage lockers.
The lower helm station is slightly raised, but it still remains part of the cabin. There's a seat for two people and a full set of instruments mounted in a large burl console, with a smaller one in front for the plotter and autopilot controls. The CUMMINS EDC controls are mounted on an angle and fall readily to hand, while the switches for the genset and shore power are set under the console under a protective Perspex cover. Also incorporated in the console is a glove box, with a Perspex cover and a solid stainless steel fi ddle rail that doubles as a handle for passengers to hang onto.
Opposite the helm station is a small dinette the same height as the driver's seat. The table is set on a stainless frame and has a couple of handholds that are useful when stepping up to the seats.
Now for the big surprise! There are three cabins - four if you count the European style crew quarters aft under the circular lounge - with double berths. Not bad for a boat under 50 feet. The island berth in the owner's cabin has a slotted base and lift s up on a gas strut to get to the storage underneath. There's a couple of drawers under the bed that are so deep the cabin door needs to be closed to pull them all the way out. The berths in the guest cabins can be separated to form single bunks.
There are his and hers lined hanging lockers in the owner's cabin and the ladies will love the full-length mirror on the back of the bathroom door that opens into the cabin. There are two bathrooms featuring showers with circular screens.
Up top, the entertainment area is large. A big sun-pad lifts up to form a second seat around the circular table. There's also room for the driver and a friend at the upper helm station.
PERFORMANCE
The figures were recorded on the Gold Coast Broadwater in against a two-knot ebb tide using a GPS unit. 17.5 knots @ 2000 rpm, 26.2 knots @ 2500 rpm, 27 knots @ 2700 rpm, 34 knots @ 2900 rpm
SPECIFICATIONS
LOA: 14.55m
BEAM: 4.36m
DRAFT: 1.2m
DISPLACEMENT: 12,688kg
FUEL: 1530lt
FRESHWATER: 570lt
SLEEPS: 6-10
WI-Fi, Dinghy with Outboard engine available on request.
Experienced skipper can mingle with you or leave you in private, if you need it. High references with all of our guests.
Activités
Details
Conditions de location
Type de location
Avec skipper
Horaires indicatives de début et fin de location :
09:00 / 18:00
Caution
500 €
(Gérée en direct par le propriétaire)
Conditions d'annulation
Modérées
Carburant
Non inclus
Consommation moyenne
120
litres / heure
Bateau
Type de bateau
Bateau à moteur (Vedette habitable / Mini Yacht (< 18 m))
Marque - Modèle
Jeanneau
-
Prestige 46
Année de construction
2009
Capacité autorisée
10
Nombre de cabines
4
Nombre de toilettes
2
Longueur (m)
14,6
Largeur (m)
4,4
Tirant d'eau (m)
1,2
Puissance totale
1000cv
(2 Moteurs)
- 4 temps
Type de carburant
Diesel
Capacité carburant
1500 L
Animaux acceptés à bord
Non
Emplacement
Port
Armement
Côtier
Autres départs possibles
Podstrana
Općina Supetar
Hvar
Dubrovnik
Split
Promotions
Réductions supplémentaires
SamBoat Club
-3%
Les membres du SamBoat Club bénéficient de réductions supplémentaires sur une sélection de bateaux.
Découvrez le SamBoat Club
Découvrez le SamBoat Club
Équipements
Navigation
GPS
Sondeur
Guindeau électrique
Annexe
Pilote automatique
Moteur d'annexe
Propulseur d'étrave
VHF
AIS
Sanitaire
WC
(2)
Douche
Eau chaude
Réservoir d'eau douce
Salle d'eau
(2)
Confort
Table
Draps
Wifi et internet
Bain de soleil
Douche de pont
Climatisation
Loisir
Echelle
Ski nautique
Matériel de plongée
Palme, masque et tuba
Stand up paddle
TV
Haut-parleurs extérieurs
Cuisine
Plaques de cuisson
Réfrigérateur
Évier
Energie
Prise 220V
Prise USB
Options
Supplément skipper
Obligatoire
230 €
/ jour
Final Cleaning / Transitlog
Obligatoire
450 €
/ location
Toursit Tax
Obligatoire
2 €
/ jour
Où se trouve le bateau ?
À propos du propriétaire, Josko
Josko
Voir tous les bateaux de ce pro
Membre depuis 2018
PRO
Taux de réponse : 100 %
Délais de réponse : dans les 8 heures
Langues parlées: Anglais